پنجشنبه 29 تیر ماه 1396 | ثبت نام | ورود | کاربر مهمان  | فارسی   English
در روز دوشنبه ۱۹ تیرماه ۱۳۹۶، روزنامه‌ی ایران گفتگویی را با حسین عبده تبریزی در مورد مؤسسات مالی و اعتباری غیرمجاز به چاپ رساند که در آن اندکی از سابقه‌ی دیرینه‌ی این نهادهای غیرقانونی به شرح درآمده است.
روز یکشنبه هجدهم تیرماه ۱۳۹۶، حسین عبده تبریزی طی مقاله‌ای در روزنامه‌ی شرق به بررسی و شرح آثار سود بالای بانکی بر نهادهای مالی پرداخته است.
در این مقاله ضمن توضیح فرصت‌های حاصل از گریز از دام پوپولیسم در انتخابات اخیر، نویسنده‌ی مقاله بر ضرورت کاهش نرخ سود بانکی و حل مشکل بانک‌ها در جهت افزایش نرخ رشد شرکت تأکید می‌کند.
روزنامه‌ی همبستگی طی مصاحبه‌ای با حسین عبده تبریزی در شماره سه‌شنبه نوزدهم اردیبهشت‌ماه خود، ضمن تبیین اهمیت و نقش سرمایه‌ی ‌اجتماعی به عنوان زیربنای توسعه‌ی فرهنگی، اقتصادی و سیاسی در کشور و عامل انسجام، اعتماد متقابل و حس اطمینان و همبستگی در جامعه، به بررسی عملکرد دولت‌ها در استفاده از این سرمایه‌ی حیاتی می‌پردازد.
در روز چهارشنبه ۱۳ اردیبهشت‌ما ۱۳۹۶، حسین عبده تبریزی به دعوت جامعه‌ی حسابداران در سالن همایش‌ خلیج فارس پژوهشگاه نیرو سخنرانی کرد.
طراحی روش تأمین مالی ساختاریافته‌ی پروژه‌های زیربنایی حمل‌ونقل با لحاظ راهکارهای ارتقا سطح اعتباری ب
Print Send to Friends
یکشنبه 11 تیر ماه 1396 | hits : 116 | Code: 1431
طراحی روش تأمین مالی ساختاریافته‌ی پروژه‌های زیربنایی حمل‌ونقل با لحاظ راهکارهای ارتقا سطح اعتباری ب

یکی از چالش‌های اصلی بخش‌های مختلف اقتصادی از جمله طرح‌های زیربنایی حمل‌ونقل، تأمین مالی است، بنابراین، همواره این بخش نیازمند نوآوری‌های مالی به منظور طراحی ابزارها و نهادهای مالی جدید به منظور برآورده کردن نیازهای تأمین مالی خود است. در ایران، توسعه‌ی طرح‌های زیربنایی حمل‌ونقل به دلیل اتکای این بخش به منابع دولتی و به طور عمده بودجه دولت، با چالش مواجه است و با وجود ظرفیت‌های بالای بخش‌ حمل‌ونقل، منابع مالی کافی جهت توسعه‌ی زیرساخت‌های حمل‌ونقل وجود ندارد از این‌رو، وزارت راه‌ و شهرسازی به عنوان مهم‌ترین نهاد سیاست‌گذاری توسعه‌ی طرح‌های زیربنایی در کشور همواره با کمبود منابع مالی مواجه می‌باشد و همواره به دنبال جذب مشارکت بخش خصوصی جهت سرمایه‌گذاری در توسعه طرح‌های زیربنایی است.

یکی از پیش‌نیازهای لازم برای مشارکت بخش خصوصی در توسعه طرح‌های زیربنایی، ارایه‌ی راه‌حل‌ها و ابزارهای مالی مناسب است که این ابزارها بر اساس نوآوری‌های مالی و متناسب با نیاز بخش حمل‌ونقل طراحی شده باشند. در این رساله ضمن معرفی انواع قراردادهای مشارکت عمومی-خصوصی به عنوان پایه‌های اصلی تأمین مالی طرح‌های زیربنایی حمل‌ونقل جهان، انواع ابزارها و شیوه‌های جدید تأمین مالی طرح‌های زیربنایی حمل‌ونقل مورد بررسی قرارگرفتند. این پژوهش در صدد است با به کارگیری روش تحقیق توصیفی تحلیلی و با استناد به آموزه‌های فقهی امامیه و متناسب با قوانین و مقررات ناظر بر سرمایه‌گذاری در حوزه‌ زیربناهای حمل‌ونقل، ابزارها و روش‌های تأمین مالی پیشنهاد نماید و راهکارهایی را نیز برای ارتقإ سطح اعتباری روش‌های طراحی شده ارائه کند. 

فرم ثبت نظر
نام
آدرس ايميل
متن نظر *
متن کنترلی را وارد کنيد *

در اين بخش نظری ثبت نشده است.
© Copyright 2011 iranfinance.net All Rights Reserved. Powered by : HomaNic.com | Developed by :